誰才是共享單車界的老大?這一直是個(gè)爭論不休的問題。有人說是摩拜,有人說是ofo。如果問小編誰是老大,小編也說不好,但是小編可以提供一組數(shù)據(jù)來給大家參考一下!那就是ofo與摩拜的單車數(shù)量以及活躍用戶份額、月度總使用數(shù)據(jù)等!
一位著名科技大佬曾說,“如何找到好的產(chǎn)品?它必須滿足三個(gè)條件:剛需、痛點(diǎn)、高頻。”這句話的意思就是說,一個(gè)好的產(chǎn)品,如果想要在市場中搶占一定的份額,就要從用戶高頻使用的點(diǎn)切入才行。其實(shí),在互聯(lián)網(wǎng)界,高頻應(yīng)用產(chǎn)品KO低頻應(yīng)用產(chǎn)品,這是一大游戲規(guī)則,而活躍用戶數(shù)量正是對產(chǎn)品使用率的一個(gè)強(qiáng)有力的說明。
艾瑞咨詢發(fā)布的兩大單車月度總使用次數(shù)
根據(jù)國內(nèi)權(quán)威第三方數(shù)據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布的最新9月數(shù)據(jù)顯示,ofo以月度活躍用戶規(guī)模增長至7144.06萬的傲人成績名列全行業(yè)第一位,并領(lǐng)先排名第二的摩拜500多萬。同時(shí),通過分析艾瑞9月數(shù)據(jù)我們還驚喜的發(fā)現(xiàn),ofo月度總使用次數(shù)增長至17.4億次,摩拜月度總使用次數(shù)增長至8.8億次。通過對比可知,在9月月度總使用次數(shù)方面,ofo領(lǐng)先摩拜達(dá)8.6億次,總使用次數(shù)為摩拜的近2倍。誰才是共享單車界最受歡迎的那一輛小車車?答案已經(jīng)不言自明。深受用戶擁護(hù)與喜愛的ofo小黃車,正勢如破竹,以巨大的月度活躍用戶量與月度總使用次數(shù)成為用戶們“用腳投票”作出的“最愛”之選。
iiMedia Research的數(shù)據(jù)顯示ofo活躍用戶占比
無獨(dú)有偶,全球領(lǐng)先的第三方權(quán)威互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)iiMedia Research(艾媒咨詢)最新發(fā)布了《2017年夏季中國共享單車市場研究報(bào)告》。根據(jù)iiMedia Research發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在2017年夏季,中國常用的共享單車品牌中,ofo在活躍用戶占比、品牌知名度、用戶滿意度等核心數(shù)據(jù)方面均遠(yuǎn)超各路對手,穩(wěn)居行業(yè)第一。根據(jù)iiMedia Research的數(shù)據(jù)顯示,在2017年中國常用共享單車品牌的活躍用戶中,ofo活躍用戶份額占比為53.9%,排名行業(yè)第一;摩拜活躍用戶份額占比為34%,位居行業(yè)第二。ofo高于摩拜近1.6倍的活躍用戶份額占比,沒有留給落后了近20%的摩拜絲毫還手之力。艾媒咨詢分析師認(rèn)為,ofo小黃車的高活躍用戶占比,有利于后續(xù)用戶沉淀與進(jìn)一步鞏固市場地位。
獵豹全球智庫顯示ofo活躍用戶占比
從獵豹全球智庫9月最新數(shù)據(jù)中我們可以看出,ofo在周活躍滲透率方面也領(lǐng)先摩拜。特別需要強(qiáng)調(diào)的是,一個(gè)月、兩個(gè)月的領(lǐng)先或許并不能說明什么,而這已經(jīng)是ofo連續(xù)第5個(gè)月領(lǐng)跑共享單車行業(yè)了。ofo小黃車的持續(xù)強(qiáng)勢發(fā)力與其他共享單車品牌長時(shí)間的后繼無力形成了鮮明的對比,“誰是第一”的競爭中,ofo小黃車已沒有對手。
Quest Mobile顯示ofo活躍用戶占比
國內(nèi)權(quán)威移動大數(shù)據(jù)服務(wù)商Quest Mobile9月的數(shù)據(jù)報(bào)告則同樣印證了以上三家機(jī)構(gòu)的結(jié)論。Quest Mobile的數(shù)據(jù)顯示,在中國整個(gè)App市場活躍滲透率方面,ofo9月活躍滲透率為3.94%,環(huán)比增長近16%,位居共享單車行業(yè)第一;摩拜活躍滲透率為3.75%,環(huán)比增長5%,位居行業(yè)第二,ofo的活躍滲透率增速是摩拜的3倍之多。
除此之外,從街頭實(shí)景也可看到,在共享單車的騎行隊(duì)伍中,每10輛中有7輛是ofo小黃車。人們不僅把它騎到公司樓下、小區(qū)門口,還騎到各地知名景區(qū),時(shí)尚炫麗又科技范兒十足的ofo小黃車成為人們愛不釋手的單車,
《孫子兵法》曰:“十則圍之,五則攻之,倍則戰(zhàn)之,敵則能分之,少則能守之,不若則能避之!痹诠蚕韱诬嚨馁悎錾,ofo小黃車的活躍用戶之多,以壓倒性的優(yōu)勢對同行業(yè)其他競爭對手進(jìn)行了“無情碾壓”。作為共享單車業(yè)毫無爭議的老大,ofo小黃車已成為當(dāng)之無愧的行業(yè)標(biāo)桿。
在10月20日的華為Mate10新品發(fā)布會上,ofo小黃車的NFC智能鎖正式亮相。ofo與Huawei Pay達(dá)成了戰(zhàn)略合作,Huawei Pay將支持ofoNFC智能鎖,可實(shí)現(xiàn)手機(jī)貼近解鎖,手機(jī)一碰即可秒開。
當(dāng)ofo小黃車搭載了支持“斷網(wǎng)解鎖”的NFC技術(shù)的智能鎖后,無論是在信號極其微弱的地下停車場,還是在堪稱“信號盲區(qū)”的邊遠(yuǎn)地帶,甚至是在沒有手機(jī)信號覆蓋的荒郊野外里,ofo小黃車都一樣可以讓用戶感受到“一貼即開鎖”的秒速開鎖體驗(yàn)。
這么洋氣的ofo小黃車,“國民單車”的稱號當(dāng)之無愧!