(一)極品飛車1
發(fā)行時間:1995年
初代的NFS是專業(yè)汽車雜志RoadTrack和EA的合作產(chǎn)物。值得一提的是,游戲中收錄了當時歐美日三地的一流跑車。起初發(fā)行于一臺名叫3DO的游戲主機,直至該主機退出市場,才被移植至PC。因為RoadTrack雜志的賽車數(shù)據(jù)十分專業(yè),導致不同車型之間的速度差別十分明顯,較差車型在游戲中基本毫無競爭力,因此游戲平衡性對于本作來說算是比較糟糕。游戲中賽車換檔時,會有一個檔桿動作的特寫。1代的安裝界面是歷代中最漂亮的——盡管是在DOS下,制作組仍極具創(chuàng)意地將安裝進度顯示做成一個發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表,當轉(zhuǎn)速表到達盡頭,也就安裝完游戲了。
下載 (54 KB)
2010-9-29 21:59
當年在SS和PS風靡一時的極品飛車初代,這兩張是初代的游戲封面
初代的《極品飛車》是由EA公司與美國汽車雜志《Road/Track》聯(lián)合制作的,收錄了當時美日歐三地的一流跑車,其賣點在于讓車手體驗坐在熱門進口車款內(nèi)的感覺。游戲首先在3DO游戲主機上推出,之后陸續(xù)推出了PS、SS和PC版本。
下載 (71 KB)
2010-9-29 21:59
在《極品飛車》之前的許多游戲,往往都是讓所有的車輛共享簡單且單一的物理系統(tǒng),而借助《Road/Track》雜志的專業(yè)賽車數(shù)據(jù),《極品飛車》的設(shè)計小組透過獨特的物理系統(tǒng)賦予了每輛車不同的駕馭感受,也將車輛性能拉開了檔次。
因為RoadTrack雜志的賽車數(shù)據(jù)十分專業(yè),導致不同車型之間的速度差別十分明顯,較差車型在游戲中基本毫無競爭力,因此游戲平衡性對于本作來說算是比較糟糕。